世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
两岸企业家峰会永久会址在南京启用****** 中新社南京12月17日电 (记者 钟升)两岸企业家峰会永久会址启用仪式17日在江苏南京举行。两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙在仪式上表示,永久会址的正式启用,将为两岸经贸交流合作注入新的信心,为峰会双方交流交往提供更好的条件,也将为两岸企业家在江苏创新创业搭建新的平台。 两岸企业家峰会发端于南京市的紫金山峰会。2013年7月,两岸分别在北京和台北成立了两岸企业家峰会理事会。 郭金龙在致辞中说,峰会的成立是顺应民心潮流、扩大交流合作,推动两岸关系和平发展、融合发展的极富远见的制度性安排。自成立以来,峰会始终坚持一个中国原则和“九二共识”,不忘初心、克难前行,在增强台商在大陆发展信心、共建民族经济产业链、促进两岸经济社会融合发展等方面取得丰硕成果。 郭金龙强调,峰会大陆方面将持续推动两岸经贸交流合作走深走实,为在陆台企台胞办实事、做好事、解难事,拉紧两岸情感纽带和利益联结,铸牢两岸命运共同体意识,为推动两岸经济合作制度化、打造两岸共同市场、壮大中华民族经济作出新的更大贡献。 两岸企业家峰会台湾方面理事长刘兆玄认为,峰会永久会址的正式启用,彰显了大陆方面对两岸企业家峰会和大陆台商的高度重视和持续支持,期待永久会址未来能成为两岸企业进行交流的一个重要新据点。 江苏省委副书记、省委政法委书记邓修明表示,江苏省将以峰会永久会址的启用为契机,全面贯彻《江苏省对台经济文化交流合作促进条例》,持续优化涉台营商环境和发展环境,坚持以通促融、以惠促融、以情促融,为推动两岸关系和平发展、推进祖国和平统一进程贡献江苏力量。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |